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 Willy59630 et son R782 DDE

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Willy59630
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mar 11 Oct 2016 - 7:38

toto 03 a écrit:
Oui un 18/4/30 c'est plus cher est peu répandu. Moi je.disais ça comme ça,je nesuis pas à la caisse avec le carnet de chèque, donc à voir en fonction de ton budget. Je comprends pas ta question pour l'avant
Regarde mon ami Toto
Bonne occasion ou pas ?
J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

 http://www.leboncoin.fr/vi/1003469008.htm
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toto 03
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mar 11 Oct 2016 - 8:55

Oui ça monte sur tes jantes mais attention c'est des Michelin bibagrip, modèle qui a 30\40 ans facilement, il est écrit avec les deux normes, l'ancienne et la nouvelle, la nouvelle qui d'ailleurs de nos jours n'est plus vraiment la nouvelle puisqu'il en a encore une nouvelle.
16/9 la.nouvelle norme
14 l'ancienne norme
Ça veut dire la même chose. Et 30 le diamètre.
Pour l'anecdote je parle souvent en ancienne norme couramment depuis tout le temps, et d'ailleurs en arrivant sur le forum j'ai du arrêté car on me comprenait pas lol
Bref fait gaffe étant des pneus vraiment vieux qu'ils soient bon.
Tu as vérifier si tes roues sont gonfler air ou eau?
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jj
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MessageSujet: BONJOUR   Mar 11 Oct 2016 - 8:58

18.4 x 30 = rayon sous charge 468 mm
16.9 x 30 = rayon sous charge 440 mm
voila la différence de hauteur entre ces deux marques
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MWM 57
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mar 11 Oct 2016 - 9:14

Vue la taille du chargeur, je pense que des pneus de benne serai plus indiqué, les pneus pour 2rm vont s'enfoncer directement dans un sol un peut humide.
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Titi
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mar 11 Oct 2016 - 10:41

MWM 57 a écrit:
Vue la taille du chargeur, je pense que des pneus de benne serai plus indiqué, les pneus pour 2rm vont s'enfoncer directement dans un sol un peut humide.
+1, et la carcasse n'a pas assez de plis, le pneu sera très vite foutu, pas concu pour la charge du dyna 105.
Il faut un pneu industriel 15 ou 15.3 ça se monte, j'ai mis du 15.3 à la place du 15 sur les roue ar de ma moissonneuse.
Il faut choisir là dedans:
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jj
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MessageSujet: Marquage d'un pneu : radial & conventionnel   Mar 11 Oct 2016 - 13:41

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]
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MWM 57
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mar 11 Oct 2016 - 15:29

Il a déjà un pneu en 11.5/80R15 et 11.5/80R15.3, donc autant prendre une paire de l'une des deux dimensions.
La tu as la roue complète avec jante en 10 plys mini, pas beaucoup plus cher qu'une 6.50r16 sans jante.
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Titi
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mar 11 Oct 2016 - 18:05

MWM 57 a écrit:
Il a déjà un pneu en 11.5/80R15 et 11.5/80R15.3, donc autant prendre une paire de l'une des deux dimensions.
La tu as la roue complète avec jante en 10 plys mini, pas beaucoup plus cher qu'une 6.50r16 sans jante.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Oui mais avec une roue complète peu de chance que ça se monte sur le moyeu du tracteur.
Il devrait trouver de quoi là:
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J'ai pas trouvé les capacités de charge scratch
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MWM 57
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mar 11 Oct 2016 - 18:46

Pas sûr que la jante de benne ne se monte pas sur le moyeux du tracteur, car il a aussi 6trous, c'est a essayé chez un concessionnaire locale.
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jj
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MessageSujet: BONJOUR   Mer 12 Oct 2016 - 9:17

Sauf dimensions anglaises ou américaines la jante de remorque 6 trous doit se monter sur un moyeu de cette taille
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toto 03
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mer 12 Oct 2016 - 9:55

Je dirais comme mwm 57, une roue de benne ou plateau fourrager, faut juste trouver la bonne charge. Sur mon 782, quand la jante av pourrie à cédée je l'ai remplacé par une jante de char des années 50, cet hiver un pneu à éclaté, j'ai acheté une roue entière d'occasion chez Mr lantenois son garage à fait l'objet dun long reportage sur tracteurs passions, bref c'est une roue de Renault goélette armée elle a même des crochets sur les bords de jante pour fixer les chaînes. Après attention au déport du voile pour pas que la roue touche le pivot.
Par contre comme à dit jj, attention les tailles américaines, sur mon 302, en dépannage j'avais voulu monter une roue apparemment de véhicule armée américaine, et j'ai fait fendre le moyeux.
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renard 59
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mer 12 Oct 2016 - 11:00

toto la roue que tu as mis sur ton 782 donc 6 trous elle vient d'un Renault R 2087 N avec des roues type Nato et des pneus 900H16 !!!
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toto 03
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mer 12 Oct 2016 - 20:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] La roue de l'armée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Et le pneu qui était déjà sur le tracteur quand on l'a eut,  monté sur une jante de char des années 50 que mise à la place de la pourrie
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Willy59630
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mer 12 Oct 2016 - 20:18

Bsr un pti coucou 
Pour dire que j'ai pas abandonner le forum. 
J'ai bcq de boulot à la maison ... même si je suis à l'arrêt de travail. 
Bonne soirée les amies Wink
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renard 59
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mer 12 Oct 2016 - 20:43

toto 03 a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] La roue de l'armée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Et le pneu qui était déjà sur le tracteur quand on l'a eut,  monté sur une jante de char des années 50 que mise à la place de la pourrie

la première photo représente bien une jante Nato de Renault R 2087 N  , 4X4 bien sur   nikel
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toto 03
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Mer 12 Oct 2016 - 21:52

OK renard merci pour l'info
Willy bon courage pour tes travaux de rénovation maison
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Willy59630
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Jeu 13 Oct 2016 - 7:11

Merci toto  Wink
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Willy59630
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Jeu 13 Oct 2016 - 7:13

[size=39]De retour avec mes roue 710/75R34[/size]


[size=45]J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin[/size]


[size=45] http://www.leboncoin.fr/vi/1025993774.htm[/size]
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Jeu 13 Oct 2016 - 9:35

Du 710? Mais c'est monstrueusement large
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jj
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MessageSujet: BONJOUR   Jeu 13 Oct 2016 - 9:38

Tu devrais regarder le tableau que je t'ai mis pour les pneus
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Willy59630
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Jeu 13 Oct 2016 - 9:46

Honnêtement je suis perdu je c'est vraiment pas quoi choisir ... :(
Pff aujourd'hui je monte les filtres et puis on véra part la suite ...
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toto 03
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Jeu 13 Oct 2016 - 9:58

Ton annonce c'est des pneus larges comme des 16/9/34 en hauteur et en diamètre jante mais en plus large donc on leur a trouvé une nouvelle norme pour les définir, qui finalement s'apparente aux normes pneus de voiture en utilisant les millimètres.
Donc quand on parle d'un pneu identique de taille anciennement 14\34, on appelle ce même pneu 16/9/34 ou encore actuellement 480/70/34, c'est trois normes de tailles sont les mêmes.
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Titi
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Jeu 13 Oct 2016 - 11:10

Willy59630 a écrit:
Honnêtement je suis perdu je c'est vraiment pas quoi choisir ... :(
Pff aujourd'hui je monte les filtres et puis on véra part la suite ...
T'a raison chaque chose en son temps, il faut rester calme et boire frais Laughing
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toto 03
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Jeu 13 Oct 2016 - 13:28

Bah c'est normal d'en être perdu, si tu n'es que novice dans milieu du tracteur et personne de compétent dans un entourage proche. Si tu as mis 45 litres d'huile dans la transmission tu peux déjà commencer de travailler avec et de voir . Ensuite tu avais choisi la voie de rester en 16/9/30, ce nest pas un mauvais choix, tu avais trouvé des pneus Michelin certes très anciens, pourquoi pas si ils sont bons. Comme je l'ai déjà dit la première chose averifer l'État de la jante si elle a été lesté à l'eau parfois salée ou a l'acide, si oui elle est ok, tu dois pouvoir trouver un pneu d'occase à moindre coup vu la dimension courante et puis ensuite tu verras la suite. Comme je l'ai déjà expliqué, ces ex DDE sont poussés jusqu'à la corde, et donc attention à se lancer dans des frais vertigineux, demain si par exemple par usure de la pompe huile moteur ,le moteur ne graisse plus et serre et que tu as mis des pneus neufs... après ce n'est pas forcément perdu. Enfin voilà on est là on peut taiguiller. aller viens boire un coup aussi comme dit Titi
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MWM 57
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    Jeu 13 Oct 2016 - 14:01

C'est bien là le problème du matériel reformé par le domaine, c'est souvent quand ça arrive en fin de vie, ou que les frais à la remise en état sont trop important.
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MessageSujet: Re: Willy59630 et son R782 DDE    

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