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 Pascal st pat trans et son 421

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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Sam 6 Oct 2018 - 15:09

Bjr à tous,
pour l'huile c'est de la 15w40 elf
le G-O est récent, je le prend chez Total prés de chez moi en bidon de 20 litres.

j'ai regardé le niveau d'huile ce matin, il n'en manque pas, j'ai vidangé, et contrôlé le niveau d'huile vidangé, un petit peu moins de 7 ltrs, sans démontage du filtre, donc niveau OK.
par contre comme je le disais plus haut lorsqu'il tourne grosse consommation de G-O, et il put le G-O à l'échappement, c'est un tracteur qui a eu un entretien très négligé, malheureusement.

je ne l'ai pas remis en route , car je fabrique un pot, à partir de l'ancien afin de m'en servir avec le chargeur. (sortie par dessous)

lorsqu'il n'a pas le chargeur, je lui ai acheté un pot neuf adaptable, je trouve que la partie détente et tube supérieur sont beaucoup plus petits qu'a l'origine, c'est un pot qui se monte sur les renault 361, 421, 461, ainsi que les MF 130, 135, 140.

je suis ouvert à toutes les suggestions.

Pascal.
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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Sam 6 Oct 2018 - 15:19

pour le faire travailler ça va être dur, j'ai moins de 200 m2 de terrain de plus pas d'accès pour un véhicule.
je vais demandé au proprio de mon local si je peux passer le giro dans son terrain, problème son giro est énorme, je pense que ça peut le faire, il est derrière son Ford 4600,,,, je crois que c'est un 4600, ça doit faire dans les 45 cv ce model.
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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Sam 6 Oct 2018 - 19:20

retour du local,
le Ford 4600 fait 62 cv, donc pour le giro c'est rappé. jeudi dernier dans l'A*M remontage du châssis.
sur le tracteur.
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cet A-M finition du pot et pose avant mise en route.
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une fois fixer, il y a quelques retouches à effectuer. (légères fuites)
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l'heure de vérité, démarre ou démarre pas, la question qui tue.

je rebranche la batterie, je tourne la clef, et il démarre au quart de tour, pas trop de fumée au reniflard, je me penche sur le haut moteur, que voie-je......... une grosse fuite de G-O à l'injecteur 3, (je pense que les joints sont HS), et du G-O au bout du pot, un léger claquement aux cylindres 2 et 3, donc réglage des culbus dés que possible, quelles sont les cotes de calage de l'admission et de l'échappement.

semaine prochaine j'emmène les injecteurs pour un tarage, voir remplacement en neuf si différence de prix pas trop élevée.
ces injecteurs se changent complet ou que le nez.

je me pencherai un peu plus tard sur la segmentation.

A+, Pascal.


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jj
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Dim 7 Oct 2018 - 8:45

Un FORD 4600 fait 62 cv moteur 47 cv prise de force 540 tr/mn
sur un giro tu peux regler la hauteur (roue ou patins )
tu devrais commencer par le faire tirer !
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chris67
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Dim 7 Oct 2018 - 10:22

Salut ,il est tout mignon comme ça cheers cheers
c'est bon s'il démarre bien ,et après il a tourné comment ?? ,donc le problème que tu avait ,n'était pas du a la segmentation ,effectivement contrôle les injecteurs ,au pire tu changes les l'injecteurs (aiguille -buse ,pas tout le porte injecteur) ,normalement sont pas très cher ,car très répandu ,mais renseigne toi quand même au prix .
Après faut voir ,une fois les soupapes régler (les valeurs ?? ) ,et les injecteurs fait ,(attention au rondelles et joint dans la culasse ,a rien oublié de sortir selon les montages (une rondelle + un joint ,ou juste le joint pare flamme ....) ,fait le bien travailer comme dit plus haut ,si jamais tu a un ralenti pas beau ,pas stable , laisse aussi contrôlé la pompe peut être cheers
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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Dim 7 Oct 2018 - 10:53

Salut à tous,

merci de vos commentaires, comme je le précisais hier, il a démarrait au quart, et a tourné nickel à différents régimes, durant un bon moment, afin de détecter les éventuelles fuites de ce nouveau pot fabrication maison.

Pour sortir les injecteurs je pense qu'il faut un arrache à inertie.

Mais je me pencherai quand même sur la segmentation dés que possible, de plus l'hiver arrivant j'aurai le temps de m'en occuper.

Qui peut me donner les valeurs de réglages des culbus, j'avais trouvé et noté ses cotes mais ne me souviens plus.

Joints et rondelles sont ils facile à retirer?, je l'avais effectuer sur mon Master, et j'avais bien galéré.

A+, Pascal.

(je recherche d'occas un contacteur des phares, plus dispo chez Claas)
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chris67
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Dim 7 Oct 2018 - 11:19

Pour les valeurs ?? je sais pas ,les injecteurs "devrait" sortir ,il y a pas grand choses qui coince (pas comme certain HDI actuels lol! ,et les joints oui sortent bien ,sauf faut pas les oublier c'est tout .
C'est surtout ça souvent ,les personnes sortent les injecteurs ,ne font pas gaffe aux joints ,parfois reste collé a l'injecteur puis tombent en cour de route (quand tu le pose sur la table ou l'établi ),d'autres restent collé sur l'injecteur ,ou encore reste collé a la culasse lol! ,puis quand tu admire les injecteurs ,tu remarque un joint ,mais pas partout ,et tu regarde au fond du trou de la culasse ,tu trifouille au fil de fer ,remarque rien qui vient ,entre temps tu en voit un par terre ,et du coup tu sais pas ce qui se passe au fond du trou lol! lol! ,c'est juste pour ça ,regardé quand tu le retire si collé a l'injecteur ou encore sur la culasse , car si tu a une floppé de cylindre (bon chez toi ça va ils sont 3 lol! ),et selon le montage ,rondelles et joint pare flamme ,tu est vite dépassé si tu fait pas attention ( voila ,c'est juste histoire de prévenir avant de chercher) cheers cheers
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jj
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Dim 7 Oct 2018 - 11:31

Pour les culbuteurs tu mets 0.25 partout
pour les injecteurs il faut faire attention si tu les tares à la pression d'origine la pompe à injection risque d'avoir du mal !
depuis que tu as ce tracteur tu as fait combien d'heures avec ?
un dernier conseil : fait le tirer
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jeannot
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Dim 7 Oct 2018 - 11:50

C'est un D325-3 sur ton 421 comme sur mon 56

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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Dim 7 Oct 2018 - 12:41

merci Chris 67, Jean Jacques, Jeannot,

JJ, il a du tourner 2h30, 3 h maxi, mais souvent au ralenti.
Jeannot, le moteur est un 327-3, 2800 cc3.
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jl486
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Dim 7 Oct 2018 - 14:16

Il est superbe!! :bravo-10:

_________________
Quand on veut, on peut !
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jj
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Lun 8 Oct 2018 - 9:43

si ton tracteur tournait tres bien ce n'est pas en 2H30 ou 3 H que le moteur s'est usé
une nouvelle fois fais le tirer !
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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Lun 8 Oct 2018 - 12:30

Slt à tous,
oui JJ le l'ai fais tirer................par un Ford lol-17 lol-17 lol-17 lol-17 lol-17 lol-17 lol-17 4600
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jj
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Lun 8 Oct 2018 - 13:15

tu branches une prise de force entre les deux pour voir lequel tire le mieux lol-17 mdr
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Jeff73
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Lun 8 Oct 2018 - 17:20

jeannot a écrit:
C'est un D325-3 sur ton 421 comme sur mon 56

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Moi j'ai un MWM D 327-3 sur mon 421 scratch
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Jeff73
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Lun 8 Oct 2018 - 17:26

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Jeff73
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Lun 8 Oct 2018 - 17:26

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jeannot
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Lun 8 Oct 2018 - 19:09

Oui apparemment y aurait eu les 2 moteurs de monter dessus

325 sur 421M
327 sur 421

JJ pourra nous en dire plus
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jj
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Mar 9 Oct 2018 - 8:25

Normalement le 421 M a eu le moteur D 325-3 (2552 cm3 95 x 120)
le 421 (sans M) = 327-3 (2827 cm3 100 x 120)
le 461 = 327-3
le 461 M et le S = 327-3
mais il est possible qu'il y ai eu des inversions
il y a aussi la remise en état qui a occasionné l'alésage 100 au lieu de 95
il y a une plaque sur le coté du moteur
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Titi
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Mer 10 Oct 2018 - 14:57

Trouvé par hasard Very Happy
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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Jeu 11 Oct 2018 - 22:40

Slt à vous,
merci Titi pour le manuel.
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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Ven 12 Oct 2018 - 22:20

Bsr à ts,
rien de nouveau sur le 421 cette semaine, juste pris une photo de la plaque moteur.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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renard 59
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Sam 13 Oct 2018 - 8:23

st pat trans a écrit:
Bsr à ts,
rien de nouveau sur le 421 cette semaine, juste pris une photo de la plaque moteur.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Normal c'est bien ça nikel
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st pat trans
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Sam 13 Oct 2018 - 18:02

Slt à tous,
vu aujourd'hui dans une expo en RP.
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Sur le stand Porsche.

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MWM 57
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   Sam 13 Oct 2018 - 18:06

Ma tondeuse autoportée est plus puissante que ce Porsche et elle roule presque aussi vite. lol!
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MessageSujet: Re: Pascal st pat trans et son 421   

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