Samchicote1 et son Renault 651-4s

bonjour j'ai un 651-4s,et j'ai un petit probleme avec,je suis du Quebec et il fait froid l'hiver,le probleme c'est que la pompe hydraulique ne veut pas operer tout de suite,il faut que le tracteur se rechauffe beaucoup pour que la direction et le systeme hydraulique entre en action,l'été aucun probleme,seulement quand il fait froid,est-ce que quelqu'un a ce probleme et y a-t-il une solution merci



voila le 651-4s

Oui, tu peux utiliser de l'huile multifonctionnel 10w30, elle sera plus fluide à froid.

A mon avis nos amis les modérateurs vont demander de te présenter

Une petite présentation avec une photos du tracteur serait bien.

C'est sur pour la présentation en plus il est comment ce 651 export?

MWM 57 a écrit:

Oui, tu peux utiliser de l'huile multifonctionnel 10w30, elle sera plus fluide à froid.

moi j'utise de l'huile transhydraulique(TDH) l'huile 10w30,c'est de l'huile a moteur??

Bonjour, comme indiqué par les copains, il serait plus que souhaitable de relire les règles du forum et de te présenter dans la bonne rubrique.

Merci.

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D'abord présentation avec une photo, puis ensuite nous pourrons continuer la discussion.

vous etes presser de voir mon 651,j'aurai une photo bientot

Lorsque je démarre mon 551 en hiver par température proche ou inférieur à 0  il faut aussi le laisser chauffer  un peu sinon la pompe hydraulique et l'orbitrol ( direction assisté) font un bruit d'enfer !
Ce bruit est très accentué si il y a plus de 5 ans que la vidange de la transmission et le filtre n'a pas été fait.
Lorsque il y a gel et dégel, au moment du dégel nos tracteur pisse la condensation, ça fait pareil a l’intérieur du moteur ou de la boite de vitesse. Et ainsi ça met de l'eau dans l'huile, vidange ta transmission et change ton filtre si il y a plusieurs années que c’est pas fait!
Éventuellement met un radiateur électrique sous le pont/ boite de vitesse 2 heures avant de le démarrer
On a hâte de voir ton tracteur en photo, un renault d'un autre continent

je n'arrive pas a mettre ma photo

Voici le lien qui explique comment faire
Suis la procédure

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Vite la photo Il est comment le réseau Renault enfin etait comment ? Beaucoup de concession?

Magnifique ,très beau tracteur
D autre photos maintenant que tu sais les mettre ,par contre tu ouvres un sujet dans
Photos de vos tracteurs Renault

A part les pneus il ressemble aux modeles FRANCAIS
L'arceau est enlevé ou inexistant ?

Regarde si tu as un distributeur CLAAS a proximité de chez toi, pour les préconisations d'huile.
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Moi je met de la SDM 15/40 pour le moteur et  la AGRISHIFT
THFI dans la transmission.

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Très beau tracteur!!

c'est un 1985,il n'y as pas d'arceau et en plus le silencieux sort par en dessous du tracteur,je vais essayer de mettre d'autres photos,est-ce que vous avez ce modele la en France,ici au Quebec,c'etait le seul qu'on avait dans ces années la merci pour vos commentaires

toto 03 a écrit:

Vite la photo  Il est comment le réseau Renault  enfin etait comment ? Beaucoup de concession?

malheureusement au Quebec il n'y as pas beaucoup de concessionnaires de tracteurs Renault,j'en connais seulement deux,pourtant ce sont de tres bonnes machines

il est trop beau ce petit 600! j'adore les pneux. ici en france le 651 et 651S, et leurs versions qutres roues motrices ont été très répandu, ils s'inscrivaient en temps que tracteurs de tete dans beaucoup de fermes polycultures elevages. C'était un tracteur équilibré et fiable. Pour ma part on possede un 651/4 rouge de 79, il a Probablement 12000H, une grande partie de son historique est connu, l'embrayge, pompe a eau et radiateur, charbon d'alternateur, bagues de palonnier et roulements de pivots sont les seules choses qui ont été changé. Il a toujours son demarreur d'origine. C'est tres interressant de pouvoir echanger avec qulqu'un outre atlantique sur ces tracteurs renault, qui comme tu le dis sont des bonnes machines. On sait que une bonne partie des tracteurs renault essences produit par renault fin des années 50 debut des années 60 ont été exporté au Canada, cétait les E30,N31, super 7E, 58. Quels autres modeles de renault a ta connaissance se sont bien vendu chez Toi?

toto 03 a écrit:

il est trop beau ce petit 600! j'adore les pneux. ici en france le 651 et 651S, et leurs versions qutres roues motrices ont été très répandu, ils s'inscrivaient en temps que tracteurs de tete dans beaucoup de fermes polycultures elevages. C'était un tracteur équilibré et fiable. Pour ma part on possede un 651/4 rouge de 79, il a Probablement 12000H, une grande partie de son historique est connu, l'embrayge, pompe a eau et radiateur, charbon d'alternateur, bagues de palonnier et roulements de pivots sont les seules choses qui ont été changé. Il a toujours son demarreur d'origine. C'est tres interressant de pouvoir echanger avec qulqu'un outre atlantique sur ces tracteurs renault, qui comme tu le dis sont des bonnes machines. On sait que une bonne partie des tracteurs renault essences produit par renault fin des années 50 debut des années 60 ont été exporté au Canada, cétait les E30,N31, super 7E, 58. Quels autres modeles de renault a ta connaissance se sont bien vendu chez Toi?

présentement les seuls modeles que je voie sont des Ares,Ceres,Cergo,ce sont de plus gros modeles,mais ils n'y en pas beaucoup malheureusement,je crois que c'est parce qu'il n'y as pas assez de concessionnaires ici au Quebec,est-ce que maintenant Renault tracteur appartient a Claas?

Et oui les tracteurs renault ont été racheté par claas!!!

J'ai un voisin que avait fait un stage au Canada et il y avais un 651 il me disait que c'était le seul tracteur qui démarrait l'hiver mais dormait au chaud.

Renault motoculture ou Renault agriculture a eut surtout une diffusion franco française.