ThomasR56-57 ( Nord 59 )

bonjour donc moi c'est thomas j'ai 20 je suis passionner par le vieux matériel agricole je possède 2 renault don un renault 56 et un 57 .
je fait exclusivement du bois

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ton 56 a un train avant de T.P. ?

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Une jeunesse avec du vieux matériels

Bonjour et bienvenue sur le forum Thomas
Tu es de ou du Nord ?
Mon ami Jean Jacques à raison ton tracteur n'est pas plutôt un R 51
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Bonjour ,et bienvenue a toi
C'est vrai ça pour le 56 ou 51 ,ça prête a confusion , car entre le 51 et le 56 ils sont identique sauf que le 51 est une serie du 56 en plus "costaud " pour le TP ,et donc la plaque losange est 56 - - - - quelque chose pour le renault 51 ,et 51 - - - - - pour le 56 (donc les deux numéro de fabrication sont inversé ) .

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chris67 a écrit:

Bonjour ,et bienvenue a toi
C'est vrai ça pour le 56 ou 51 ,ça prête a confusion , car entre le 51 et le 56 ils sont identique sauf que le 51 est une serie du 56 en plus "costaud " pour le TP ,et donc la plaque losange est 56 - - - - quelque chose pour le renault 51 ,et 51 - - - - - pour le 56 (donc les deux numéro de fabrication sont inversé ) .

Oui c'est surement comme ça qu'il a confondu

Bonjour

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Bonsoir les amis, alors effectivement on m'a déjà fait la remarque mais avec la plaque en losange c'est sur le forum de L'ATR il me dise que c'est un 56 mais j'ai toujours eu le doute car ce Renault a fait du TP dans sa jeunesse pour la DDE, si vous voulez demain je posterais une photo de la plaque en losange

Il est possible qu'il s'agit d'un 56 a qui on a mit un train avant de 51.

Oui c'est possible mais je comprends pas car il y a les roue d'un 51 et il avait pas de bras de relevage

Ah oui c'est bizarre, ça semble bien être un 51.

A mon avis c'est un 51 qui n'avait pas de carte grise et il a été replaqué en 56

Salut et comme pour tous :
Des conseils tout plein pour l'entretien et les réparations du DD, tu trouveras,
Des astuces en plus pour travailler ou bricoler, on te donnera,
Des idées claires dans les projets, on te précisera,
Certaines blagues pour se détendre, on te racontera,
Du bûcheronnage, on t’expliquera,
La météo suivie à l'instant "T" sur la France et dans le monde aussi, tu recevras,
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il y a tout cela sur le forum....
Sois le bienvenu !

thomasR56-57 a écrit:

Oui c'est possible mais je comprends pas car il y a les roue d'un 51 et il avait pas de bras de relevage

Pas de bras de relevage ou pas de relevage du tout as tu les manettes de relevage sur le coté droit de ton siège ?

Le tracteur était équipé du relevage mais il n'a jamais servi.... J'ai du ouvrir le bloc du relevage tout dègriper les clapet changer tout les joints et heureusement aujourd'hui le relevage fonctionne à merveille

Ok tant mieux si tu veux donner son numéro de série

Bienvenue
Les 51 ont-ils tous la direction hydrostatique ou c'était en option

Direction manuelle à vis globique
En 1970 adaptation possible d'une direction assistée

Je crois (pas sur ,mais j'avais une fois lu ) que la différence 51 /56 sont le train avant renforcé ,la direction assisté (selon l'année ) ,les freins a disque au lieu des tambours ,pas tout le relevage de monté ,et les jantes ,avec les pneus qui vont bien en TP (renforcé par rapport a l'agricole )
Et bien sur le 51..... sur la plaque ,mais après oui si on trouve un 51 en bon état ,et qu'il est posée depuis belle lurette ,et changé X fois de mains ,les différents proprio qui ont pas fait de carte grise ,la carte grise d'origine n'est pas toujours présente ,et courir après les différents proprio qui sont peut t'être déjà longtemps décédé ,c'est moins évident