Cox11 ( L'Aude 11 )

Les 3 annonces de 60 paressent correctes. Ce sont de bon tracteurs. Tu peux déjà faire du boulot avec en trois cylindres.

Gyro et roto, donc pas mal de pdf. Donc si tas pas une pdf indépendante, très vite tu vas avoir envie de mètre le feu au tracteur lol. Quand la pdf et le relevage sont pas indépendant, ça veut dire que des que tu appuie sur la Pedale, tout s'arrête. Et c'est pas pratique voir dangereux, l'inertie dun gyro entraîné, même pedale enfoncée, continue de faire avancer le tracteur. Donc je pense que c'est indispensable la pdf et relevage indépendant, de même que les vitesses lentes pour le roto.

Ensuite pdf haute et basse . selon les modèles et mes options y'a les deux. La basse est mieux car la champs de troisième point se retrouve aussi basse ce qui fait qu'en élevant l'outil tu as plus de degagement et le cardan travaille avec des angles moins important s que si il travaillait avec une pdf haute. Ayant les deux sur mon parc de Renault, si tu veux atteler une bétonnière a vérin sur les une pdf haute c'est galère voir quasi impossible. Alors qu'avec la basse c'est bon

La chappe pour le troisième point je voulais dire

La prise de force indépendante :
deux position sur la pédale d'embrayage (attention certains D 22 ne l'ont pas )
Pour le relevage le D 22 est plus simple (mais peut etre suffisant ?)

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Oui certains Renault de série D n'ont pas la pdf indépendante, c'est rare mais "l'option" existait.

Donc pdf et relevage indépendant indispensable.
PDF haute ou basse peu importe dans mon cas je pense. si c'est bas c'est un plus.
Le Renault 50 (le plus compact de ma liste) a t il pdf et relevage indépendant?
Merci.

Si certain veulent se lancer dans la restauration... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


En quelques jours sur le bon canard, je constate que les modèles sont ultra régionalisés. D'un département à l'autre c'est très découpé... Ca devient motivant cette recherche.

Je suis passé à coté de ton dernier message jj, désolé.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ca semble correct mais c'est loin...

Rajoute vitesses lentes.

Pour le 50, c'est un 53 vigneronisé, donc oui il doit y avoir mais a vérifier sur celui de ton voisin

Et pour les d30, ça peut être pratique pas relevage,au moins une pas en panne avec ça !

Le D30 c'est plus pour des experts de la restauration...

Je vais interoger le voisin et le vendeur du 53.

Merci

Bonjour, après un an (ou je n'ai pas vraiment eu le temps de cherche la perle rare) je reviens pour avoir un complément d'information auprès d'experts.


Je regarde régulièrement les annonces sur le bon coin "vente Renault 50".
Je suis effaré par les prix. C'est très cher.
Idem pour les outils d'occase (gyro benette et rotovator) les trois dont j'ai besoin.

Quelques exemples :
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J'aimerai avoir votre sentiment sur ces annonces.

Je me permet de refaire une rapide présentation du besoin.

Je construis ma maison sur un terrain de 6000 m2. celui-ci est très végétalisé (40 oliviers, 40 amandiers, 40 autres fruitiers). il est peu pentu 1% et n'a pas vu la main de l'homme depuis près de 10 ans.
J'ai donc débroussailler la totalité de la parcelle il y a 3 ans à la débroussailleuse pro. PLUS JAMAIS!
Ça m'a permis de comprendre qu'un petit tracteur était indispensable.
Le terrain est argileux mais blindé de plaques de grès. J'en ai évacué une bonne partie et une bennette m'aurais bien rendu service.
J'ai passé le motoculteur autour de quelques arbres pour relancer leur vie ce qui m'a aussi donné envie de me pendre.
Bref, après avoir étudié le prix du neuf avec un micro, (idée que je n'ai pas abandonnée complètement) je poursuis mes recherches sur les petits tracteur anciens.
Ayant sympathisé avec le voisin (équipé d'un R50 et pas à vendre) je vais l'interroger sur la pdf indépendante. Je cherche impérativement un tracteur au gabarit le plus petit possible.
J'ai un autre impératif, papa de deux gamins que je vois peu, débordé par le travail et autoconstructeur, je veux impérativement m’écarter d'un tracteur plus souvent en panne qu'en état de marche. Le voisin m'indique ne jamais avoir été embêté avec son R50... J'aime bien la mécanique, mais je n'ai ni le temps ni l'argent pour restaurer un vieux tracteur.


Merci de votre aide.
Cox (débutant)

Bonjour
Pour ton cahier des charge le 50 il n'y aura pas plus petit ni peut-être moins chèr. Le problème du prix étant des tracteurs qui ont réellement un nombre d'heures bas la plus par du temps et c'est plutôt typique des tracteurs vigneron donc forcément ils vont être sur côté, mais il faut rester sur du nombre d'heures et donc laisser de côté les vendeurs bien parleurs si tu as l'impression que le tracteur que tu trouveras te paraît maquillé. Désolé de ma vulgarité mais y'a pas à chier un tracteur de 3000h qui a toujours dormi à l'abri et tout doit être irréprochable ou presque. Bon tes pas l'abri des problèmes de vieillissement genre joint de pompe hydraulique qui a séché et que les huiles se mélange par exemple ou des pneus qui sont bon en crampon mais pourri ou un joint de trompette... ou comme dit JJ en mécanique tout peut arriver. Après quand on sait que en version agricole un 56 le moteur tient 12oooh et quasi le reste aussi... sur un vigneron pépère ça doit pas lâcher comme ça !

Je vais à la bourse d'échange de caussade depuis dix ans et je me souviens bien avoir vu des 50 extrêmement bien conservé pour 2500€. C'est un peu demander gros sur tes annonces mais ils paraissent correctes

Ils ont tous l'air tres bien
il te reste à déterminer ton budget et les accessoires qui vont avec et la : les conseilleurs ne sont jamais les payeurs
souvent les tracteurs vignerons ou étroits sont tres propre

Les vignerons ont souvent peu d'heures de fonctionnement? Pourquoi sont ils souvent propres? Les vignerons seraient ils plus méticuleux?
Pourquoi?
La majorité des tracteurs dorment à l'abris? J'avais le sentiment inverse...

2500€ dans une bourse et entre 3500 et 6000€ pour mes annonces, le delta est colossal...
4200€ pour un tracteur annoncé comme exceptionnel avec un siège défoncé... pour moi c'est tout sauf exceptionnel. Je demande pas un pullman mais un siège défoncé, faut pas déconner...

Budget : idéalement je voulais dépenser 4000€ pour le tracteur en bon état et les trois outils.
Force est de constater qu'au regard des tarifs sur le bon coin ce sera le double...

Pour autant, un micro tracteur neuf kubota neuf de 18cv (largement suffisant pour ma future utilisation) sous garantie, c'est 10K€ 1000€ pour un roto, pareil pour un Gyro et 400€ pour la benette, donc 12500€ neuf soit 10000€ht si je récupère la TVA (ce qui est réalisable). c'est plus cher, pas utile, probablement moins durable, les pièces seront plus facile a trouver, et peut etre moins chères, sous garantie, neuf, et super confort (hydro et siege amorti).

Mon raisonnement est le suivant, si je ne trouve pas le R50 et les trois outils à moins de 5000€ d'occas, il est urgent de se poser la question du neuf...

Il faut quant meme faire attention les outils de microtracteur (houe rotative ext) n'ont pas la meme longévité et la meme robustesse que les véritables matériels agricoles
l'autre argument à employer aupres des vignerons est l'absence d'arceau de sécurité et donc inutilisable par des salariés de l'entreprise

J'entends ton argument, mais sans prétention, je pense que la future utilisation imposé a ces outils ne les tuera pas avant 20 ou 30 ans d'autant que je suis ultra méticuleux...
J'estime l'utilisation annuelle à :
roto : 10h
gyro : 20h
benette : 20h

Aucun salarié chez moi... et pour longtemps j’espère...

ce n'était pas mon argument mais celui à utiliser aupres des vendeurs surtout pour les tracteurs !
si tu choisis un microtracteur tu devrais regarder du coté de chez SAME (tout le groupe DEUTZ LAMBORGHINI ext) ou chez LANDINI leurs produits sont magnifiques et j'ai quelques caractéristiques New Holland a aussi le sien c'est un LANDINI

Les vignerons sont maniaques méticuleux soigneux technique dans leurs vignes et le sont aussi avec leurs matériels. Tu dois pouvoir trouver un 50 pour 4000€ correcte si c'est le siège d'origine et qu'il est pas beau et que le tracteur n'a malgré tout que 3000h, ça pourrait presque etre normal c'est le vieillissement., ce qui faut c'est trouver un bon jus d'origine en oubliant pas qu'à 40ans les peintures commence aternir je te dis ça car on voit de plus en plus de ces petits Renault bricolés maquillés sur le bon coin
Et les liens que tu as mis avec des annonces à 6000€, c'est clair c'est trop.

jj a écrit:

ce n'était pas mon argument mais celui à utiliser aupres des vendeurs surtout pour les tracteurs !
si tu choisis un microtracteur tu devrais regarder du coté de chez SAME (tout le groupe DEUTZ LAMBORGHINI ext) ou chez LANDINI leurs produits sont magnifiques et j'ai quelques caractéristiques New Holland a aussi le sien c'est un LANDINI

Merci, je n'avais pas saisi le sens de ta remarque, ca peut jouer...

Pourquoi plus SAME que ISEKI ou KUBOTA (que l'on voit partout)?

toto 03 a écrit:

Les vignerons sont maniaques méticuleux soigneux technique dans leurs vignes et le sont aussi avec leurs matériels. Tu dois pouvoir trouver un 50 pour 4000€ correcte  si c'est le siège d'origine et qu'il est pas beau et que le tracteur n'a malgré tout que 3000h, ça pourrait presque etre normal c'est le vieillissement., ce qui faut c'est trouver un bon jus d'origine en oubliant pas qu'à 40ans les peintures commence aternir je te dis ça car on voit de plus en plus de ces petits Renault bricolés maquillés sur le bon coin
Et les liens que tu as mis avec des annonces à 6000€, c'est clair c'est trop.

Mon cousin est céréalier et éleveur, il m'a dit que Vigneron sont surtout des amateurs d'argent...

Que le siège soit explosé ne me gène pas, ce qui me gène c'est de présenter un outil de 35 ans comme en état exceptionnel avec des fuites (difficile a éviter avec l'age) et un siege explosé.

3000€ semble etre le prix d'un tel tracteur, souvent affiché au double...

Le voisin m'a confirmé que la pdf est indépendante.

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi dans un meme département (avec beaucoup de vignerons a vendre) il y a une telle différence de prix entre les tracteurs.

Je vois très régulièrement des MF IH Case ou meme renault V73 à des tarifs attractifs, meme les R60 sont moins cher que les R50, c'est du délire...

Y a t il selon vous des marques a fuir? Et comme c'est un forum Renault, y a t il des modèles (petit gabarit) à éviter?

Merci

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Oui 3000€ serait un prix plus raisonnable pour un 50. Un v73 est par rapport à un 50 bien plus petit 20 cv et aussi d'un autre temps, pas de pdf indépendante relevage pas de contrôle de position et encore moins d'effort. Il y'a sinon les série super D en vigneron la génération avant les 50/60 mais il faut éviter le moteur a eau Renault \alfa du super 5...
Peut-être que tu devrais te rapprocher des 60.
Ou voir aussi au niveau des Renault Mitsubishi que Renault a commercialisé dans les années 80 il y en a de temps à autres sur le bc mais sont ils des tracteurs valable donttu trouves encore la pièce aujourd'hui,bonne question ?

Merci jj, j'ai come notion que l'hydro est très confortable mais aussi et surtout très fragile...
Plutot une mecanique du coup sur le solaris?
Merci